(抵抗日本的胜利80周年)吉林战役:20,000名士兵与130,000名日本入侵者的血腥战斗作

中国吉林新闻服务,8月28日,标题:吉林防御战:20,000名士兵与130,000名日本入侵者的血腥战斗作伪造纪念碑 作者:Ouhuilan Deng Junbin Mo Weiwen 秋天开始时,Qixing Rock到处都是Putuo山侧的游客,Putuo山是吉林市吉林市风景如画的Qixing地区。自Sui和Tang Dynasty以来,Qixingyan一直是旅游胜地,但在81年前见证了悲惨的历史,在吉林战役中,有800多名中国军官和士兵的死亡人数超过了他们在这里投降的更多,最终是英勇的。 1944年,日本军队发动了河南,匈奴和广州战役,以打开“大陆运输线”,并挽救了太平洋战场的劣势。吉林的战斗变成了顽强的障碍,同盟国将南方作为战斗中的重要战斗。 1944年10月28日,超过130,000名日军前进到吉林,并对这座城市发动了激烈的袭击。一个那个时候,只有20,000多名捍卫这座城市的中国部队是中国部队。郑伊(Yi)是《血腥山脉和河流》的作者 - 吉林(Gillin)对反贾邦战争的实际记录”,媒体学校的前院长和吉林(Gillin)的新闻学院介绍了捍卫者依靠吉琳(Gillin)独特的karst poptography在三个主线中拼命抵抗。线。每座山成为保护敌人的要塞。 2025年8月,洞穴的入口使Qixing Rock沉没了。 ou Huilan的照片 这场战斗后来被称为“最吓到日本军队的战斗”。中伊恢复了悲惨的Qixingyan场景。 “在1944年11月7日晚上,日本人违反了国际习俗,并在第31军的391师指挥中心发射了有毒气体。在该团之前,他欢迎皇室的团队在皇家家庭搜寻岩石之后,只有少数几个霍恩库(Houdongkou)的士兵和霍顿(Houdongkou)成功,并获得了岩石。ER在1945年恢复了800名军官和士兵,逻辑和价值的数字成功。 为了纪念这三个将军,康(Kang)是131a师的指挥官,他死于辩护吉林(Gilin.Weyong),陈吉汉(Chen Ji-Han),城市国防司令部负责人,陆军内阁负责人,800个Qixingyan英雄的负责人,随后的三代Qixingyan英雄,建造了三个总体记忆塔和800英雄。在2020年,该地点被包括在国家反日战争的设施和废墟清单中的第三批中,这使其成为继承历史记忆的重要场所。 目前,从骨头开始,游客可以看到东部的Yao山,北部的李山,西部的西安格特鲁斯山。您的美丽的山和河流和埋葬在这里的英雄的忠实灵魂将在整个历史上相互互动。 吉林防御战的重要性与铁路密切相关。历史学院教授唐·林(Tang Lin)广东大学师范大学的TURE和旅游业和Cantonesa历史学会的校长主持了国家社会科学基金会,“ 2015年Guiyue International Railways的图形和文本研究”发现,他发现1938年至1944年之间,他参与了国际铁路。 “历史数据表明,当时来自广东的一分之一的人当时拥有它。人们参加了道路建设,在建筑工地中丧生。数以百万计的木材支持广州不同地区的建设,人们积极购买Faith Bondsrroviarios。即使在吉利的倒闭之后,人们仍然在几个方面表现出了在几个方面和抵制的决心。 1944年11月10日,吉林倒塌了。这场战斗持续了十天以上,但以毁灭城市而告终,但士兵的勇气伪造了不朽的纪念碑。 关于反日本战争遗址的发展和使用,林提出,吉林防御战和喀斯特景观的三个前台以及反日本战争石材的雕塑将结合在一起,以丰富旅游路线的意义,并记住城市的最佳介绍,以确保游客能够维持最佳的工人服务。 (多于) 在全球范围内,与日本的抵抗战争中的胜利纪念碑记录在国外 市场法规的管理州涉及这些品牌。 “加沙到处都是瓷砖和尸体,”联合国秘书长需要高度立即起火 八十年前,这支中国反日本队在国外的球队带领了释放马尼拉的道路。 要恢复反日战争的道路,您必须加入加入,这是中国北部反日战争的重要战场! 37204886498253 USD!美国财政部H作为射击,特朗普再也无法持有 第93陆军游行的首次新闻发布会,快速查看要点 为什么人形机器人没有面孔? 截至9月3日,中央银行将发行纪念货币,以纪念抵抗日本的抵抗战争胜利80周年。 宽松市云西的QIXI音乐节:刺绣线和调味食品迎接Jiaqia-share King King改变了他们的手和资本市场的发展 违反华为芯片技术的评级超过3亿!有14人被宣布 联合国报告:全球四分之一的人口仍然缺乏安全的饮用水 杨金将军死亡的确切时间和位置已得到证实 您能避免慢性病并吃素食以保持健康吗? “ tsinghua Rice Bowl”发布了吗?小心智商税收收集以“靠近著名学校” 秋天是干的,秋天有一个短路e“秋天的老虎”。如何在秋天开始保持健康?专家委员会 来自湖山的木制汽车工匠李明胡(Li Minghua
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